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2018款比亚迪秦EV450上市之后,吸引了大批的潜在车主关注。综合工况续航里程400公里,补贴后售价14.99-16.99万元,也让这款车在市场上表现优异。这次采访到北京首批提到这款车的车主,通过他们的体验和感受来看看比亚迪秦EV450的性能表现到底怎样。


这次采访到的车主购买的是一款顶配版的2018款比亚迪秦EV450智联尊尚型,补贴后购车价16.99万元,从下订金到提车前后两个月的时间。

比亚迪秦EV 450定位专业级智联纯电轿跑,共推出智联时尚型、智联锋尚型、智联尊尚型三款车型,补贴后售价区间为14.99万元-16.99万元。


相比秦EV 300,比亚迪秦EV 450有明显升级。新车前进气格栅依然采用了多边形造型,横幅设计更加丰富,并在内部加入了平行银色镀铬装饰。现款车型则将快、慢充分开,分别放置在了前脸和车侧。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740*1770*1490mm,轴距为2670mm。


动力方面,秦EV 450采用比亚迪自主研发的永磁同步电动机,峰值功率为160Kw,峰值扭矩为310N.m,百公里加速只需7.9秒。等速法纯电续驶里程可达480km,综合工况续航提升至400km。

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